Bombola di vernice nitro acrilica di uso universale, finitura a sceltalucida, satinata/semilucida e opacaRiempita con vernice IVAT  cartella di riferimento RAL K7Contenuto ml.400Utilizzala con la pratica impugnatura

Carta abrasiva in fogli

Guarda il video  kit Pennarelli per il ritocco dei graffi e colpi di sassi I pennarelli contengono  ml.15 di vernice

Kit vernice base + trasparente per il ritocco auto SCRIVI IL CODICE COLORE NEL CERCA  COME NELL'ESEMPIO.

KIT EP  per la verniciatura completa dell'auto Il kit è composto da:Un litro di vernice base opaca, un litro di trasparente HS ZA 1000 +CAT. 3500 ML.500 e un litro di diluente acrilico standard X16.

KIT EP  per la verniciatura completa dell'auto Il kit è composto da:Un litro di vernice base opaca, un litro di trasparente HS ZA 1000 +CAT. 3500 ML.500 e un litro di diluente acrilico standard X16.

Se non hai trovato la tua tinta nel cerca puoi personalizzare questo kitscrivendo codice e modello nella personalizzazione e avendo curadi salvarla.il kit base e trasparente contengono ogn'uno 15 ml. di vernice

Kit per ritoccare i colpi di sassi  e le piccole striature sulla carrozzeriaun pennarello di tinta e uno di trasparente contenuto per pennarello 15 ml.

Bombola di vernice nitro acrilica di uso universale, finitura a sceltalucida, satinata/semilucida e opacaRiempita con vernice IVAT  cartella di riferimento RAL K7Contenuto ml.400Utilizzala con la pratica impugnatura

Bombola di vernice nitro acrilica di uso universale, finitura a sceltalucida, satinata/semilucida e opacaRiempita con vernice IVAT  cartella di riferimento RAL K7Contenuto ml.400Utilizzala con la pratica impugnatura

Bombola di vernice nitro acrilica di uso universale, finitura a sceltalucida, satinata/semilucida e opacaRiempita con vernice IVAT  cartella di riferimento RAL K7Contenuto ml.400Utilizzala con la pratica impugnatura

Vernice metallizzata a lucido diretto.Ideale per ricreare l'effetto storico sulle auto e moto d'epocaottimo per la verniciatura delle auto commercialiPersonalizza l'articolo scrivendo marca modello e codice.Se non hai il codice consulta la guidaoppure scrivi a info@vernicisubito.itLa vernice metallizzata in doppio strato è composta da una base opaca metallizzata e da un successivo strato di trasparente lucido. È il sistema più moderno e usato sulle auto attuali, perché il trasparente dona maggiore profondità, brillantezza, protezione e un effetto estetico più “ricco”.La vernice metallizzata a lucido diretto, invece, è una vernice già metallizzata e già lucida, quindi non richiede necessariamente il passaggio finale del trasparente. Viene usata soprattutto per veicoli storici, quando si vuole ricreare un effetto più simile a quello dell’epoca, oppure su mezzi commerciali o lavori più economici, dove si vuole ridurre un passaggio di lavorazione.La differenza principale non è che una sia metallizzata e l’altra no: entrambe sono metallizzate ed entrambe risultano lucide. Quello che cambia è l’effetto finale: il doppio strato ha un lucido più profondo, brillante e protetto, mentre il lucido diretto ha un aspetto più semplice, meno “profondo” e meno moderno.